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Die FHR Historische Tourenwagen- und GT-Trophy (HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Ursprünglich nur für Tourenwagen gedacht, öffnete sich die damalige HTWT auch für GTs und nannte sich in HTGT um. Mit 6 Sprintrennen à 60 Minuten und Pflichtboxenstopp auf fünf internationalen Rennstrecken bietet die HTGT auch 2012 ein interessantes Programm für Fahrer und Zuschauer. Lassen Sie sich zurückversetzen in eine Zeit mit schönen Fahrzeugen, wie Austin Healey, BMW 1800, DKW F12, Mini Cooper und Jaguar E-Type. Und freuen Sie sich auf spektakuläre Zweikämpfe mit Fahrzeugen aus einer längst vergangenen Epoche.
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Von Andreas Hohls
200 Aktive und Ehrengäste hatten den Weg nach Stuttgart nicht gescheut, um die Sieger & Platzierten der Saison 2011 gebührend zu feiern.Vor das Feiern auf Einladung von Mercedes Benz in das hauseigene Museum hatte der Zeitplan der Veranstaltung zunächst eine Führung durch das...
Sein
Herz hat stets für den Motorsport geschlagen. Von seiner Zeit als
Rennmechaniker für Rolf Stommelen bis zu seinen Einsätzen als Teamchef,
Servicepartner und als aktiver Rennfahrer gab es für Erwin Derichs nur
den Motorsport. Wer ihn in den letzten Jahrzehnten erlebt hat, wird ihn
als...
Am
Samstag, den 17. März findet auf dem GP-Kurs des Nürburgrings wieder
der FHR Test- und Einstelltag statt. Zugelassen sind GT, Touren- und
Rennsportwagen sowie Formelfahrzeuge. Ebenfalls können Fahrzeuge mit
Straßenzulassung teilnehmen. Die Teilnahmegebühr beträgt Euro 350,-, für
...
Am
Freitag, den 3. Februar öffnet die Bremen Classic Motorshow ihre Tore
und gibt damit den Startschuss in die Rennsaison 2012. Die FHR ist
wieder dabei und präsentiert vier Rennserien:∙ Historische Formel Vau Europa∙ FHR HTGT um die Dunlop Trophy∙ HRA∙ Dunlop FHR...
Das
neue Reglement der FHR HTGT um die Dunlop-Trophy liegt seit zwei Woche zur
Genehmigung beim DMSB vor. Wir möchten es vorab veröffentlichen, jedoch
darauf hinweisen, dass die Genehmigung durch den DMSB noch aussteht.
Alle Bereiche des Reglements, in denen eine Änderung vorgenommen wurde,...
Das
FIA Anhang-K-Reglement ist stabil und so werden auch für 2012 wieder
Dunlop-Reifen für die Baujahre bis 1965 vorgeschrieben. Wie im letzten
Jahr müssen eingeschriebene Teams ihre Reifen bei unserem Serienpartner
Dunlop Deutschland in Hanau beziehen. Die Reifen, die im Qualifying und
im...
